丰田召回门事件没有因社长丰田章男亲赴美国国会“受审”并直飞中国道歉而平息。在美国，丰田面临着新一轮的车主二次投诉，而中国的大街小巷也充斥着越来越多的消费者质疑：中国的RAV4为什么不能与美国同步召回？召回时中国消费者为什么不能得到赔偿？为什么待遇与美国消费者迥异？美国消费者可以坐在国会听证会上当庭直斥丰田，中国消费者为什么只能在丰田章男来京的新闻发布会现场外不断被“劝”走？美国国会、检察机构、国家公路交通安全管理局都在调查丰田汽车安全问题，中国为什么没有相关机构就此展开调查？……

    汽车安全出现了问题，不管厂商如何解释和补救，消费者却是真真正正受到了伤害。在美国消费者指责国家公路安全交通管理局失职时，中国消费者却发现根本找不到相关部门来为此类事件负责。为了不让更多的消费者因投诉无门而采取过激维权，面对丰田召回引发的汽车质量、安全话题，中国消费者也许最应该问的是，中国何时才能有针对汽车召回的相关法律？中国何时才能有针对汽车质量、安全的专门管理机构？